Fusion Hybrid

O primeiro veículo Full Hybrid do Brasil.
Combinado com o motor à combustão 2.0 Atkinson, o motor elétrico de alto desempenho é recarregado automaticamente, dispensando ponto externo de energia para recarga. E esse é só o começo das inovações. Confira!

Sofisticação por fora e por dentro. Se, de um lado, você reconhece um sedan esportivo, com linhas dinâmicas e faróis com tecnologia Full LED, do outro, você sente um sedan luxuoso e inovador, com tecnologias inovadoras exclusivas, bancos de couro* nas cores Ebony e Soft Ceramic, além de comandos no volante.

Neste assunto o Fusion Hybrid está à frente, trazendo para seu segmento itens exclusivos. Ele conta com o SYNC® 3, que permite controlar diversas funções por comandos de voz; piloto automático Eco Cruise, que prioriza o uso do motor elétrico; e a tecnologia EV+, que combina de forma eficiente o uso dos motores elétrico e à combustão. Inclui também a nova geração do Sistema de Estacionamento Automático e Ford Power, com o qual você pode dar partida no carro à distância e sem chave. Inovações que marcam o pioneirismo em tecnologia do Fusion Hybrid.

O Fusion Hybrid recebeu nota A na certificação do Conpet/Inmetro2, por um conjunto de equipamentos que atuam junto ao sistema híbrido. Com o motor 2.0 Hybrid Atkinson, ele é capaz de entregar 190 cv de potência combinada.

Modelos

  • Fusion Titanium Hybrid

    Veículos a pronta-entrega: 

    Altura do veículo: 1480 mm
    Combustível: Gasolina / Elétrico
    Comprimento do veículo: 4871 mm
    Capacidade de carga: 386 Kg
    Distância entre-eixos: 2850 mm
    Direção Elétrica
    Freios traseiros A Disco
    Freios dianteiros A Disco
    Largura do veículo sem espelhos: 1852 mm
    Largura do veículo com espelhos: 2121 mm
    Motor 2.0 Aktinson
    Número de cilindros: 4
    Potência (cv): 143 (G)
    Porta-malas: 392 L
    Pneu 235/45 R18
    Peso do veículo em ordem de marcha: 1670 Kg
    Peso bruto total: 2056 Kg
    Roda Liga Leve: 18
    Suspensão traseira Independente Controlink
    Suspensão dianteira Independente tipo Macpherson
    Torque (Nm):  175 (G)
    Tração Dianteira
    Tanque de combustível (L) 53
    Transmissão Automática eCVT

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